驾驶员短缺制约航运能力

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提高商品价格是一个大难题,它影响着从成品制造商和零售商到供应商和消费者的每一个人;货运行业短缺超过50个,000名司机和它将严重限制运输能力。

大约70%的被搬到卡车在美国国内运费公路,根据美国卡车协会,产品需求和改善经济驾驶CPG容量约束正在恶化。Pullquote图片

“有近50%的增加运费,你会看到它在美国,食品价格“马克·辛格尔顿说,销售和营销的副总裁鲁道夫食品有限公司股份有限公司。“两到三年前,我们开始看到延迟,当我们作为一个公司深入研究,在行业层面上,我们只是不断地看到趋势正朝着错误的方向发展。”单例指出许多因素推高物流成本,如规定舰队所有者和燃料价格的上涨,司机短缺是最麻烦的。

这种缺乏整体运输能力迫使一些制造商为卡车运输影响现货市场,这可以增加利率,根据杰克安克瑞,执行副总裁藏红花。

“更长的运输时间,有时导致迟交货,也出现了,“他告诉今天糖果和零食.“此外,航空公司我们有长期关系更频繁地充电美国拘留费用。”“

他补充说,该公司正面临着过度卸货时间,进一步增加拘留费用同时也限制数量的航空公司愿意提供这些设施。

在CandyRific,LLC货车运输问题主要围绕小于货车装载量(LTL)的运输,根据凯文•莫斯库存和订货系统主管。

“这包括更没有显示每日皮卡以及服务时间增加,“Moss解释说。“主要问题是缺乏合格的司机导致缺乏货运能力。”“

那我们怎么到这儿的?根据Brain Holland的说法,“舰队优势”的总裁兼首席财务官,主要因素已经得到年轻人的挑战对交通职业感兴趣。

“技术是一个主要因素,但它可能是一个主要原因有周转短缺,“荷兰告诉今天糖果和零食.“舰队和运输公司长期以来依靠驾驶卡车的陈旧的经营理念功能退化,而不是经济上的陈旧。由于这个原因,驾驶的想法很老的卡车和处理旧设备没有吸引高中和大学毕业生宁愿在行业新的工作,技术上比较先进的设备比较丰富。”“

此外,制定影响货运业的立法时,一些形成性的问题没有解决,根据鲁道夫食品的单,例如,电子记录设备规则和21岁及以上年龄限制对跨州行驶的商业司机。

“年轻人可以去伊拉克开卡车,但是他们不能这样做,“他解释说。“当他们21岁的时候,许多商人已经在他们的职业道路上,并且已经做出了其他的选择,无论是另一个交易,大学或武装服务。需要与国会合作来改变这种状况,这样我们才能引进年轻人,合格的人。”“

这种缺乏兴趣不仅打击潜在的司机,但是工人修理和维护卡车,美国运输研究所2017年顶级行业问题报告中排名柴油卡车技术人员短缺领先13运输行业面临的挑战。

“尽管它最后排名在前13个受访者列出的挑战,这是第一次到报告。技术人员短缺的问题是,它增加了一个已经昂贵的问题交通行业一直面临着维护和修理卡车,“荷兰解释道。

通过变短,以租赁为重点的卡车生命周期,舰队可以降低总体成本,提高财务绩效,他补充说:注意:这些积蓄可以用来对公司进行再投资,雇佣员工,甚至通过供应链传下去。”“

解决方案在眼前吗??

虽然我们仍在这场风暴的中心,一些制造商报告称,产能大幅收紧可追溯到2018年第一季度,许多人希望这种情况能很快得到纠正。

“我们必须找到一种解决这种情况下因为书面数百万吨的运费是由卡车司机和他们对我们的行业是至关重要的和复杂的食物系统,“单例说。“关于如何修复这个问题有很多想法,例如团队驾驶是被鼓励。我不知道需要什么简短的解决方案,但是业界会解决这个问题,因为我们必须这么做。他们不会很快使用无人机来运送卡车上的产品。”“

激励驱动程序,无论是通过签署奖金或其他方式,似乎是一个倡导了许多领先的解决方案。

卡车运输业的技术进步也是吸引新人才的动力,根据舰队优势的荷兰。

“随着技术更先进的卡车和设备渗透到更多的行业,它将鼓励更多的工人进入这个行业,“他解释说。“如果公司更换设备每三到四年,较年轻的,熟练工人将重新获得他们的利益。”“

虽然没有万全之策,制造商正在开发短期解决方案,以及其他减少交货中断的方法。

在Saffron.,这包括与经销商讨论如何减少快餐公司向客户设施交付的订单。

“更具体地说,我们在与他们交谈是否我们可以船相同数量的产品每月两次,而不是每周这将减少我们的拘留费用和导致更少的司机在码头,“安克瑞告诉今天糖果和零食.

该公司也在考虑机会的产品,将大部分藏红花路的低体积,高货运业务第三方供应商,他补充道。

鲁道夫食品,解决方案更加个人化,根据单例。

“多年前,我们承认这些卡车司机是我们的合作伙伴,并开始思考如何让司机,每月一次,或者有时一年一次,关心足以让我们的产品到目的地,“他解释说。“在我看来,我们是一起赚钱的朋友,所以我们像对待真正的伙伴一样对待他们。别让他们在他们的卡车等;一杯咖啡,一个友好的脸和零食去很长一段路。”“

供应商/航运新闻除了这种方法,支持圣鲁道夫食物。克里斯托弗•卡车司机救援基金非营利组织提供金融援助与医学专业司机遭遇财务困难的问题。

“我们真的需要考虑我们的产品去商店,找出新的方法使这份工作更有吸引力,并且不断让人们知道这很重要,“Singleton说。“那些沿路行驶的卡车司机有一套特殊的技能。”C&装货单